Demi MotoGP, Aprilia Tinggalkan WSBK? - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Demi MotoGP, Aprilia Tinggalkan WSBK? yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Demi MotoGP, Aprilia Tinggalkan WSBK?, anda bisa menyimak artikel kami tentang Demi MotoGP, Aprilia Tinggalkan WSBK? dibawah ini.
Aprilia Racing tampaknya akan menarik tim pabrikannya di World Superbike (WSBK) demi turun di MotoGP tahun depan, demikian yang dikabarkan oleh MCN.
Aprilia tergolong sukses di WSBK. Bersama Max Biaggi, mereka menjadi juara pada tahun 2010 dan 2012. Tahun lalu, mereka menduduki posisi runner-up bersama Eugene Laverty. Meski begitu, Aprilia dikabarkan tak punya cukup dana untuk turun di WSBK dan MotoGP sekaligus.
"Kami tengah mencari jalan untuk bertahan di WSBK, karena hati kami berada di sana. Tapi ini tak akan mudah. Jika kami benar-benar akan turun di MotoGP, semoga kami juga tetap ada di WSBK. Meski begitu, kami tak terlalu yakin," ujar Albesiano.
Aprilia diisukan akan menurunkan pebalap WSBK mereka, Marco Melandri yang pernah menjadi runner-up MotoGP 2005. Saat ini pabrikan Italia tersebut juga tengah mengincar pebalap Go & Fun Honda Gresini, Alvaro Bautista
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Demi MotoGP, Aprilia Tinggalkan WSBK?. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Demi MotoGP, Aprilia Tinggalkan WSBK? ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Tabloid Motor
Situs yang berisi berita Motor terbaru, review Motor dan perbandingan Motor terbaru saat ini
Kamis, 11 Februari 2016
Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow
Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow, anda bisa menyimak artikel kami tentang Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow dibawah ini.
Pebalap MotoGP asal Inggris, Cal Crutchlow mengaku musim pertamanya di Ducati yang berjalan tak sesuai harapan menjadi pelajaran besar dalam karirnya.
Akhir tahun lalu, Crutchlow memutuskan hengkang dari Monster Yamaha Tech 3 demi membela Ducati dengan kontrak dua tahun. Sayang, baru berjalan satu tahun, juara World Supersport 2009 ini sudah kerap mengalami nasib sial seperti pebalap-pebalap Ducati terdahulu.
"Saya yakin saya makin kuat setelah menjalani musim yang buruk, tapi kami masih punya separuh musim lagi untuk unjuk gigi. Saya yakin yang kondisi saya saat ini juga dialami debutan Ducati lainnya," ujarnya kepada MotoGP.com.
Tahun depan, Crutchlow akan membela LCR Honda. Meski begitu ia belum menyerah menaklukkan Ducati. "Saya akan tetap bekerja 110 persen hingga akhir musim. Yang jelas, saya belajar menjadi lebih kuat untuk musim depan. Musim ini jelas merupakan masa-masa pembentukan karakter," tutupnya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Pebalap MotoGP asal Inggris, Cal Crutchlow mengaku musim pertamanya di Ducati yang berjalan tak sesuai harapan menjadi pelajaran besar dalam karirnya.
Akhir tahun lalu, Crutchlow memutuskan hengkang dari Monster Yamaha Tech 3 demi membela Ducati dengan kontrak dua tahun. Sayang, baru berjalan satu tahun, juara World Supersport 2009 ini sudah kerap mengalami nasib sial seperti pebalap-pebalap Ducati terdahulu.
"Saya yakin saya makin kuat setelah menjalani musim yang buruk, tapi kami masih punya separuh musim lagi untuk unjuk gigi. Saya yakin yang kondisi saya saat ini juga dialami debutan Ducati lainnya," ujarnya kepada MotoGP.com.
Tahun depan, Crutchlow akan membela LCR Honda. Meski begitu ia belum menyerah menaklukkan Ducati. "Saya akan tetap bekerja 110 persen hingga akhir musim. Yang jelas, saya belajar menjadi lebih kuat untuk musim depan. Musim ini jelas merupakan masa-masa pembentukan karakter," tutupnya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Musim Buruk Di Ducati, Pelajaran Besar Bagi Crutchlow ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis
Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis, anda bisa menyimak artikel kami tentang Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis dibawah ini.
Motor gede asal Inggris, Triumph tak hanya menawarkan kualitas mesin tiga silinder yang mumpuni dan desain motor eksotis, namun aura fashion dan gaya hidup ala Triumph seolah sudah melekat dengan ridernya, terutama di negeri asalnya.
Hal tersebut dapat dilihat dari gaya pembesut Triumph yang punya ciri khas tersendiri, yang berbeda dengan pengendara moge lainnya. Gaya necis dengan jaket kulit berwarna gelap seperti hitam atau cokelat yang dipadukan dengan celana jeans casual menjadi trademark para rider Triumph.
"Pengendara Triumph itu modis-modis. Lihat saja seperti David Beckham dalam serial televisi terbarunya saat ia menggunakan Triumph. Gayanya sederhana tetapi modis," ungkap Paulus B Suranto, General Manager PT Triumph Motorcycles Indonesia saat workshop Triumph, Jakarta belum lama ini.
Di Indonesia, gaya pakaian rider Triumph ternyata tak berbeda jauh. Paulus menggambarkan salah satu konsumennya yang datang bergaya sederhana tetapi tetap modis.
"Kalau saya bilang rider Triumph itu gaya pakaiannya santun, kadang rapi banget tapi tetap bergaya rider moge yang maskulin," ungkapnya.
Melihat hal ini, Triumph pun mendukung penampilan para ridernya dengan menyediakan appearel khusus Triumph. Di gerainya nanti, para konsumen tak hanya dapat berkonsultasi mengenai motornya, tetapi juga dapat memilih-milih apparel yang tersedia untuk menjunjung penampilannya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Motor gede asal Inggris, Triumph tak hanya menawarkan kualitas mesin tiga silinder yang mumpuni dan desain motor eksotis, namun aura fashion dan gaya hidup ala Triumph seolah sudah melekat dengan ridernya, terutama di negeri asalnya.
Hal tersebut dapat dilihat dari gaya pembesut Triumph yang punya ciri khas tersendiri, yang berbeda dengan pengendara moge lainnya. Gaya necis dengan jaket kulit berwarna gelap seperti hitam atau cokelat yang dipadukan dengan celana jeans casual menjadi trademark para rider Triumph.
"Pengendara Triumph itu modis-modis. Lihat saja seperti David Beckham dalam serial televisi terbarunya saat ia menggunakan Triumph. Gayanya sederhana tetapi modis," ungkap Paulus B Suranto, General Manager PT Triumph Motorcycles Indonesia saat workshop Triumph, Jakarta belum lama ini.
Di Indonesia, gaya pakaian rider Triumph ternyata tak berbeda jauh. Paulus menggambarkan salah satu konsumennya yang datang bergaya sederhana tetapi tetap modis.
"Kalau saya bilang rider Triumph itu gaya pakaiannya santun, kadang rapi banget tapi tetap bergaya rider moge yang maskulin," ungkapnya.
Melihat hal ini, Triumph pun mendukung penampilan para ridernya dengan menyediakan appearel khusus Triumph. Di gerainya nanti, para konsumen tak hanya dapat berkonsultasi mengenai motornya, tetapi juga dapat memilih-milih apparel yang tersedia untuk menjunjung penampilannya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Rider Triumph Punya Style Necis dan Modis ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan
Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan, anda bisa menyimak artikel kami tentang Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan dibawah ini.
Custom paint ternyata tersedia bagi pembeli moge Victory, seperti disampaikan pemasarnya, PT Arya Motor Indonesia. Custom paint ini tersedia untuk model Cross Country.
"Untuk keluarga Cross Country, itu begitu datang ke Indonesia, sudah (tersedia), custom paint," kata Denny Mulyono, Presiden Direktur PT Arya Motor Indonesia.
Saat memesannya, ada jeda waktu yang dibutuhkan mengingat proses custom paint ini dikerjakan secara eksklusif, hand made.
"Rentang waktu sampai akhirnya datang, kami ambil range 3 bulan, walaupun akhirnya bisa 2 bulan," tambah Denny.
Menurut data Victory pusat, ada empat pilihan warna yang tersedia di deretan custom paint mereka, antara lain Suede Silver with Flames dan Tequila Gold with Flames.
Model Cross Country sendiri sudah memiliki beberapa fitur unggulan, termasuk fairing yang menyatu dengan perangkat audio, sistem tata suara premium dari Kicker, serta cruise control dan rem ABS
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Custom paint ternyata tersedia bagi pembeli moge Victory, seperti disampaikan pemasarnya, PT Arya Motor Indonesia. Custom paint ini tersedia untuk model Cross Country.
"Untuk keluarga Cross Country, itu begitu datang ke Indonesia, sudah (tersedia), custom paint," kata Denny Mulyono, Presiden Direktur PT Arya Motor Indonesia.
Saat memesannya, ada jeda waktu yang dibutuhkan mengingat proses custom paint ini dikerjakan secara eksklusif, hand made.
"Rentang waktu sampai akhirnya datang, kami ambil range 3 bulan, walaupun akhirnya bisa 2 bulan," tambah Denny.
Menurut data Victory pusat, ada empat pilihan warna yang tersedia di deretan custom paint mereka, antara lain Suede Silver with Flames dan Tequila Gold with Flames.
Model Cross Country sendiri sudah memiliki beberapa fitur unggulan, termasuk fairing yang menyatu dengan perangkat audio, sistem tata suara premium dari Kicker, serta cruise control dan rem ABS
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Moge Victory 'Custom Paint' Bisa Jadi Pilihan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika
Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika, anda bisa menyimak artikel kami tentang Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika dibawah ini.
Untuk ketujuh kalinya, kompetisi bola basket tingkat SMA se-Indonesia yakni Honda DBL (Development Basketball League) 2014 kembali digelar. Kompetisi ditandai dengan pembukaan pertandingan wilayah Banten oleh PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta Tangerang.
Seri Banten yang diselenggarakan di GOR Dimyati Tangerang ini, berlangsung sejak 22 Agustus hingga 30 Agustus 2014 mendatang. Pertandingan yang mendapat perhatian besar dari siswa 'Putih Abu-abu' ini dipastikan akan 'memanas' dibandingkan pertandingan tahun-tahun sebelumnya.
Antusias yang tinggi ini dikarenakan terbukanya kesempatan bagi pemain terbaik dan pelatih menjadi DBL Indonesia All Star team yang akan bertanding ke Amerika Serikat. Tahun ini dicari 24 pemain terbaik se Indonesia dan 4 pelatih yang akan berangkat ke Amerika.
Pada Honda DBL seri Banten tahun ini diikuti tim-tim bola basket terbaik dari 33 sekolah yang berada di wilayah Tangerang, tim tersebut terbagi dalam 29 tim putra dan 14 tim putri. Tahun lalu, seri Banten berhasil menelurkan Juara I tim putra dari SMA Oraet Labora dan SMA Pahoa untuk tim putri.
"Kegiatan pencarian bibit ini setiap tahun tetap ditunggu oleh sekolah-sekolah yang memiliki tim basket terbaik. Kegiatan yang didukung penuh oleh Astra Honda Motor ini merupakan bukti perhatian produsen dan main dealer sepeda motor Honda dalam mengembangkan kemampuan calon pemain dunia bola basket dari tanah air," papar Andra Friyandana, Head of Promotion WMS.
Honda DBL tidak hanya berlangsung di Banten dan Jakarta, namun juga di 25 kota di 22 provinsi di Indonesia. Resmi berjalan pada 2008 silam, kompetisi bola basket dikalangan pelajar ini berkembang makin besar setiap tahun
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Untuk ketujuh kalinya, kompetisi bola basket tingkat SMA se-Indonesia yakni Honda DBL (Development Basketball League) 2014 kembali digelar. Kompetisi ditandai dengan pembukaan pertandingan wilayah Banten oleh PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta Tangerang.
Seri Banten yang diselenggarakan di GOR Dimyati Tangerang ini, berlangsung sejak 22 Agustus hingga 30 Agustus 2014 mendatang. Pertandingan yang mendapat perhatian besar dari siswa 'Putih Abu-abu' ini dipastikan akan 'memanas' dibandingkan pertandingan tahun-tahun sebelumnya.
Antusias yang tinggi ini dikarenakan terbukanya kesempatan bagi pemain terbaik dan pelatih menjadi DBL Indonesia All Star team yang akan bertanding ke Amerika Serikat. Tahun ini dicari 24 pemain terbaik se Indonesia dan 4 pelatih yang akan berangkat ke Amerika.
Pada Honda DBL seri Banten tahun ini diikuti tim-tim bola basket terbaik dari 33 sekolah yang berada di wilayah Tangerang, tim tersebut terbagi dalam 29 tim putra dan 14 tim putri. Tahun lalu, seri Banten berhasil menelurkan Juara I tim putra dari SMA Oraet Labora dan SMA Pahoa untuk tim putri.
"Kegiatan pencarian bibit ini setiap tahun tetap ditunggu oleh sekolah-sekolah yang memiliki tim basket terbaik. Kegiatan yang didukung penuh oleh Astra Honda Motor ini merupakan bukti perhatian produsen dan main dealer sepeda motor Honda dalam mengembangkan kemampuan calon pemain dunia bola basket dari tanah air," papar Andra Friyandana, Head of Promotion WMS.
Honda DBL tidak hanya berlangsung di Banten dan Jakarta, namun juga di 25 kota di 22 provinsi di Indonesia. Resmi berjalan pada 2008 silam, kompetisi bola basket dikalangan pelajar ini berkembang makin besar setiap tahun
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Pemenang Liga Basket Honda akan Bertanding di Amerika ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Rabu, 10 Februari 2016
Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan
Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan, anda bisa menyimak artikel kami tentang Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan dibawah ini.
PT Arya Motor Indonesia menjadi distributor resmi dari sepeda motor legendaris Indian yang diperuntukkan bagi pasar Indonesia.
Denny Mulyono, Presiden Direktur PT Arya Motor Indonesia mengatakan bahwa harga jualnya akan dipatok mulai dari Rp 410 juta, yakni untuk model Scout. Kabar baiknya, harga yang mereka terapkan berlaku secara nasional.
"Harga berlaku secara nasional. Scout sendiri akan ada empat warna dengan harga sekitar Rp 410 juta, off-the road," ujar Denny.
Untuk harga termahal, PT Arya Motor Indonesia menyebut kisaran banderol untuk model Chieftain dan Roadmaster yang dipasarkan Rp 800 juta-an.
Secara total terdapat lima model Indian yang akan masuk ke Indonesia, yakni Indian Chief Classic, Indian Chief Vintage, Indian Chieftain, Indian Roadmaster, dan Indian Scout. Kesemuanya dari berbagai kategori, yakni Touring, Bagger, dan Cruiser
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
PT Arya Motor Indonesia menjadi distributor resmi dari sepeda motor legendaris Indian yang diperuntukkan bagi pasar Indonesia.
Denny Mulyono, Presiden Direktur PT Arya Motor Indonesia mengatakan bahwa harga jualnya akan dipatok mulai dari Rp 410 juta, yakni untuk model Scout. Kabar baiknya, harga yang mereka terapkan berlaku secara nasional.
"Harga berlaku secara nasional. Scout sendiri akan ada empat warna dengan harga sekitar Rp 410 juta, off-the road," ujar Denny.
Untuk harga termahal, PT Arya Motor Indonesia menyebut kisaran banderol untuk model Chieftain dan Roadmaster yang dipasarkan Rp 800 juta-an.
Secara total terdapat lima model Indian yang akan masuk ke Indonesia, yakni Indian Chief Classic, Indian Chief Vintage, Indian Chieftain, Indian Roadmaster, dan Indian Scout. Kesemuanya dari berbagai kategori, yakni Touring, Bagger, dan Cruiser
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Harga Moge Indian Berlaku Secara Nasional, Termahal Rp 800 Jutaan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor
Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor, anda bisa menyimak artikel kami tentang Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor dibawah ini.
Berkembang pesatnya industri otomotif di Indonesia, membuat PT Honda Prospect Motor (HPM) mempersiapkan sumber daya manusia, khususnya calon teknisi Honda yang berkualitas dan siap pakai.
Untuk mewujudkan semua ini, sejak tahun 2000 silam, HPM telah bekerjasama dengan beberapa SMK (Sekolah Menengah Kejuruan) di seluruh Indonesia melalui Program Pendidikan Dasar bagi Teknisi Honda.
Dan pada tahun ini, giliran SMKN 4 Bogor yang mendapat transfer teknologi dari Honda. Program Transfer Teknologi Honda ini dilakukan dengan membuka kelas khusus untuk program Pendidikan Dasar Teknisi Honda dengan beberapa tahapan.
Pendidikan Dasar Teknisi Honda merupakan program pendidikan dasar diberikan di SMKN 4 Bogor, yang bertujuan untuk mempersiapkan calon teknisi yang nantinya akan diserap oleh industri otomotif, khususnya sebagai teknisi di dealer-dealer jaringan Honda.
Tomoki Uchida, President Director PT HondaProspect Motor mengatakan, "Sumber Daya Manusia merupakan salah satu faktor terpenting yang dibutuhkan dalam industri otomotif yang saat ini sedang berkembang pesat di Indonesia.
"Program pelatihan dan pendidikan dasar bagi para calon teknisi Honda ini merupakan jembatan untuk mempersiapkan para calon teknisi Honda yang berkualitas dan siap pakai untuk bekerja setelah mereka menyelesaikan program pendidikan di sekolah," tutur Uchida saat acara penandatanganan kerjasama antara Honda dengan SMKN 4 di Bogor, Kamis, 21 Agustus 2014.
Uchida juga menambahkan, "Hal ini sesuai dengan komitmen Hondasecara global untuk terus-menerus meningkatkan keterlibatan sumber daya lokal di berbagai area bisnis. Karena itu, kami juga mendorong para siswa dari berbagai bidang untuk tidak ragu untuk berkarir di jaringan Dealer Honda."
Sejak tahun 2000 hingga 2014, PT HondaProspect Motor telah memberikan 39 donasi kepada Sekolah maupun Lembaga Pendidikan di seluruh Indonesia
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Berkembang pesatnya industri otomotif di Indonesia, membuat PT Honda Prospect Motor (HPM) mempersiapkan sumber daya manusia, khususnya calon teknisi Honda yang berkualitas dan siap pakai.
Untuk mewujudkan semua ini, sejak tahun 2000 silam, HPM telah bekerjasama dengan beberapa SMK (Sekolah Menengah Kejuruan) di seluruh Indonesia melalui Program Pendidikan Dasar bagi Teknisi Honda.
Dan pada tahun ini, giliran SMKN 4 Bogor yang mendapat transfer teknologi dari Honda. Program Transfer Teknologi Honda ini dilakukan dengan membuka kelas khusus untuk program Pendidikan Dasar Teknisi Honda dengan beberapa tahapan.
Pendidikan Dasar Teknisi Honda merupakan program pendidikan dasar diberikan di SMKN 4 Bogor, yang bertujuan untuk mempersiapkan calon teknisi yang nantinya akan diserap oleh industri otomotif, khususnya sebagai teknisi di dealer-dealer jaringan Honda.
Tomoki Uchida, President Director PT HondaProspect Motor mengatakan, "Sumber Daya Manusia merupakan salah satu faktor terpenting yang dibutuhkan dalam industri otomotif yang saat ini sedang berkembang pesat di Indonesia.
"Program pelatihan dan pendidikan dasar bagi para calon teknisi Honda ini merupakan jembatan untuk mempersiapkan para calon teknisi Honda yang berkualitas dan siap pakai untuk bekerja setelah mereka menyelesaikan program pendidikan di sekolah," tutur Uchida saat acara penandatanganan kerjasama antara Honda dengan SMKN 4 di Bogor, Kamis, 21 Agustus 2014.
Uchida juga menambahkan, "Hal ini sesuai dengan komitmen Hondasecara global untuk terus-menerus meningkatkan keterlibatan sumber daya lokal di berbagai area bisnis. Karena itu, kami juga mendorong para siswa dari berbagai bidang untuk tidak ragu untuk berkarir di jaringan Dealer Honda."
Sejak tahun 2000 hingga 2014, PT HondaProspect Motor telah memberikan 39 donasi kepada Sekolah maupun Lembaga Pendidikan di seluruh Indonesia
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Honda Tranfer Teknologi ke SMKN 4 Bogor ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus
Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus, anda bisa menyimak artikel kami tentang Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus dibawah ini.
Setelah mengalami penundaan karena padatnya berbagai kegiatan otomotif di Tanah Air, seperti ISOM, Kejurnas Speed Offroad, maupun Rally APRC Malaysia, Speed Master Championship seri kedua kembali siap digelar 30-31 Agustus 2014 di area Lanud Suryadarma Kalijati Subang.
Berbagai persiapan telah dilakukan oleh panitia, diantaranya pelebaran track sepanjang 4,7 km dengan berbagai rintangan bagi peserta lomba. Sedangkan bagi penonton, pepohonan yang menghalangi juga akan dirapihkan. Adapun kondisi lintasan saat ini panas dan berdebu.
Event kali ini akan menjadi menarik bagi para peserta karena selain tetap mempertandingkan kelas yang sudah ada di Speed Master, pada saat yang bersamaan, juga akan digelar Kejurnas Sprint Rally 2014. Sehingga peserta yang akan mendaftar Kejurnas Sprint Rally juga wajib mengikuti Speed Master Championship. Speed Master sendiri akan dilaksanakan pada hari Sabtu dan Minggu dengan total 4 (empat) Special Stage, dimana 2 (dua) Special Stage yang dipertandingkan pada hari Sabtu juga akan menjadi special stage bagi Kejurnas Sprint Rally. Selanjutnya, untuk hasil dari kedua SS tersebut, walau dilaksanakan bersamaan, namun hasilnya tetap terpisah.
”Speed Master seri kedua tentunya akan membawa nuansa lain, karena dilaksanakan bersamaan dengan Kejurnas Sprint Rally. Semoga Speed Master dapat merangkul dua komunitas baik offroad dan reli sehingga mereka dapat saling mengenal, berbagi ilmu dan tentunya meningkatkan semangat kompetisi demi kemajuan olahraga otomotif di Indonesia,” Panitia Pelaksana Speed Master Championship.
“Tak lupa kami ucapkan Selamat Berjuang bagi para Peserta yang akan Mengikuti Kejurnas Speed Offroad di Serang Minggu ini dan Kejurda Sprint Rally di Surabaya. May the best be the Winner dan Kami tunggu pendaftaran anda dalam event kami
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Setelah mengalami penundaan karena padatnya berbagai kegiatan otomotif di Tanah Air, seperti ISOM, Kejurnas Speed Offroad, maupun Rally APRC Malaysia, Speed Master Championship seri kedua kembali siap digelar 30-31 Agustus 2014 di area Lanud Suryadarma Kalijati Subang.
Berbagai persiapan telah dilakukan oleh panitia, diantaranya pelebaran track sepanjang 4,7 km dengan berbagai rintangan bagi peserta lomba. Sedangkan bagi penonton, pepohonan yang menghalangi juga akan dirapihkan. Adapun kondisi lintasan saat ini panas dan berdebu.
Event kali ini akan menjadi menarik bagi para peserta karena selain tetap mempertandingkan kelas yang sudah ada di Speed Master, pada saat yang bersamaan, juga akan digelar Kejurnas Sprint Rally 2014. Sehingga peserta yang akan mendaftar Kejurnas Sprint Rally juga wajib mengikuti Speed Master Championship. Speed Master sendiri akan dilaksanakan pada hari Sabtu dan Minggu dengan total 4 (empat) Special Stage, dimana 2 (dua) Special Stage yang dipertandingkan pada hari Sabtu juga akan menjadi special stage bagi Kejurnas Sprint Rally. Selanjutnya, untuk hasil dari kedua SS tersebut, walau dilaksanakan bersamaan, namun hasilnya tetap terpisah.
”Speed Master seri kedua tentunya akan membawa nuansa lain, karena dilaksanakan bersamaan dengan Kejurnas Sprint Rally. Semoga Speed Master dapat merangkul dua komunitas baik offroad dan reli sehingga mereka dapat saling mengenal, berbagi ilmu dan tentunya meningkatkan semangat kompetisi demi kemajuan olahraga otomotif di Indonesia,” Panitia Pelaksana Speed Master Championship.
“Tak lupa kami ucapkan Selamat Berjuang bagi para Peserta yang akan Mengikuti Kejurnas Speed Offroad di Serang Minggu ini dan Kejurda Sprint Rally di Surabaya. May the best be the Winner dan Kami tunggu pendaftaran anda dalam event kami
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Sempat Tertunda, Kejuaraan Speed Master Digelar Akhir Agustus ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan
Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan, anda bisa menyimak artikel kami tentang Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan dibawah ini.
Dalam setiap balap, salah satu faktor yang menentukan hasil adalah kondisi fisik dan jiwa pebalap disamping kondisi motor dan kerjasama tim. Kondisi pebalap ini menjadi hal yang sangat penting guna menghindari hal-hal yang tidak dinginkan seperti mengalami kecelakaan sampi meninggal dunia karena hilangnya fokus dan kondisi fisik yang menurun akibat kelelahan atau sakit.
Manager Motorsport YamahaMotor Indonesia Manufacturing, Supriyanto mengungkapkan pada Otosia di Medan bahwa perlu adanya total management dalam setiap balap. Total management tersebut meliputi pengecekan dan pengontrolan kondisi sang pebalap.
"Pembalap itu nomor satu, bukan motornya. Mereka harus selalu dicek kondisi fisiknya, kalau memang merasa tidak enak badannya kita instruksikan ke dokter. Nantinya dokter yang memutuskan si pebalap bisa turun apa tidak," ungkapnya.
Selain itu, pengecekan histori pebalap pun menurut Supriyanto menjadi salah satu acuan untuk kondisi rider.
"Namanya jatuh pasti akan berdampak pada fisik. Itu harus diperiksa dan dikontrol, jangan didiamkan saja mentang-mentang pebalapnya masih bisa berjalan dan terlihat baik-baik saja," jelasnya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Dalam setiap balap, salah satu faktor yang menentukan hasil adalah kondisi fisik dan jiwa pebalap disamping kondisi motor dan kerjasama tim. Kondisi pebalap ini menjadi hal yang sangat penting guna menghindari hal-hal yang tidak dinginkan seperti mengalami kecelakaan sampi meninggal dunia karena hilangnya fokus dan kondisi fisik yang menurun akibat kelelahan atau sakit.
Manager Motorsport YamahaMotor Indonesia Manufacturing, Supriyanto mengungkapkan pada Otosia di Medan bahwa perlu adanya total management dalam setiap balap. Total management tersebut meliputi pengecekan dan pengontrolan kondisi sang pebalap.
"Pembalap itu nomor satu, bukan motornya. Mereka harus selalu dicek kondisi fisiknya, kalau memang merasa tidak enak badannya kita instruksikan ke dokter. Nantinya dokter yang memutuskan si pebalap bisa turun apa tidak," ungkapnya.
Selain itu, pengecekan histori pebalap pun menurut Supriyanto menjadi salah satu acuan untuk kondisi rider.
"Namanya jatuh pasti akan berdampak pada fisik. Itu harus diperiksa dan dikontrol, jangan didiamkan saja mentang-mentang pebalapnya masih bisa berjalan dan terlihat baik-baik saja," jelasnya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Yamaha: Pebalap Sakit Dilarang Ikut Balapan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang
Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang, anda bisa menyimak artikel kami tentang Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang dibawah ini.
PT Topindo Atlas Asia, kembali membuka TOP 1 Academy di Kota Malang. Peresmian TOP 1 Academy digelar di Vocational Education Development Center (VEDC) Malang, 20 Agustus 2014. Sebelumnya TOP 1 sukses meresmikan akademi serupa di Surakarta.
"Visi TOP 1 Academy adalah memperkuat semangat wirausaha Orang Muda Indonesia demi terwujudnya Indonesia yang adil dan makmur," ujar Arief Goenadibrata, Presiden Direktur PT Topindo Atlas Asia.
"Kami mendirikan akademi bagi siswa SMK, dengan latar belakang proyeksi kami tentang masa di mana Indonesia memasuki era Golden Demography. Dalam era ini populasi masyarakat akan didominasi oleh orang muda. Perusahaan sebesar apapun tidak akan mampu menampung ledakan angkatan kerja. Itu sebabnya, kami mencoba mendorong agar generasi muda di SMK meningkatkan kemampuan wirausahanya," lanjutnya.
Arief menyatakan, Indonesia bisa mendapatkan bonus demografi lewat tingginya populasi orang muda produktif. Meski demikian, Bencana Demografi juga bisa didapat apabila populasi masyarakat Indonesia didominasi Orang Muda non-produktif.
Seperti diberitakan sebelumnya, para siswa SMK peserta TOP 1 Academy akan diberikan pembekalan di kelas selama tiga hari. Setelah itu mereka menjalani masa praktik di lapangan selama dua bulan.
Beberapa pembekalan yang diberikan kepada para peserta antara lain adalah hal-hal yang berkaitan dengan pengelolaan unit bisnis bengkel. Hal tersebut mencakup metode salesmanship, bagaimana cara mengelola mekanik, serta mempertahankan kepercayaan konsumen.
Peserta TOP 1 Academy dititipkan ke bengkel-bengkel rekanan TOP 1 di wilayah sekitar. Lulusan terbaik TOP 1 Academy akan mendapat sertifikat yang ditandatangani langsung oleh President TOP 1 Oil USA, Joseph Matthew Ryan.
TOP 1 akan memberikan pendampingan selama dua tahun bagi alumni TOP 1 Academy yang ingin membuka usaha bengkel sendiri. Selain itu TOP 1 juga akan menjembatani peserta dengan pihak-pihak lain yang berperan mewujudkan impian para orang muda yang ingin berbisnis otomotif
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
PT Topindo Atlas Asia, kembali membuka TOP 1 Academy di Kota Malang. Peresmian TOP 1 Academy digelar di Vocational Education Development Center (VEDC) Malang, 20 Agustus 2014. Sebelumnya TOP 1 sukses meresmikan akademi serupa di Surakarta.
"Visi TOP 1 Academy adalah memperkuat semangat wirausaha Orang Muda Indonesia demi terwujudnya Indonesia yang adil dan makmur," ujar Arief Goenadibrata, Presiden Direktur PT Topindo Atlas Asia.
"Kami mendirikan akademi bagi siswa SMK, dengan latar belakang proyeksi kami tentang masa di mana Indonesia memasuki era Golden Demography. Dalam era ini populasi masyarakat akan didominasi oleh orang muda. Perusahaan sebesar apapun tidak akan mampu menampung ledakan angkatan kerja. Itu sebabnya, kami mencoba mendorong agar generasi muda di SMK meningkatkan kemampuan wirausahanya," lanjutnya.
Arief menyatakan, Indonesia bisa mendapatkan bonus demografi lewat tingginya populasi orang muda produktif. Meski demikian, Bencana Demografi juga bisa didapat apabila populasi masyarakat Indonesia didominasi Orang Muda non-produktif.
Seperti diberitakan sebelumnya, para siswa SMK peserta TOP 1 Academy akan diberikan pembekalan di kelas selama tiga hari. Setelah itu mereka menjalani masa praktik di lapangan selama dua bulan.
Beberapa pembekalan yang diberikan kepada para peserta antara lain adalah hal-hal yang berkaitan dengan pengelolaan unit bisnis bengkel. Hal tersebut mencakup metode salesmanship, bagaimana cara mengelola mekanik, serta mempertahankan kepercayaan konsumen.
Peserta TOP 1 Academy dititipkan ke bengkel-bengkel rekanan TOP 1 di wilayah sekitar. Lulusan terbaik TOP 1 Academy akan mendapat sertifikat yang ditandatangani langsung oleh President TOP 1 Oil USA, Joseph Matthew Ryan.
TOP 1 akan memberikan pendampingan selama dua tahun bagi alumni TOP 1 Academy yang ingin membuka usaha bengkel sendiri. Selain itu TOP 1 juga akan menjembatani peserta dengan pihak-pihak lain yang berperan mewujudkan impian para orang muda yang ingin berbisnis otomotif
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Lecut Wirausahan Muda Otomotif, TOP 1 Bangun Akademi di Malang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Selasa, 09 Februari 2016
Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura
Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura, anda bisa menyimak artikel kami tentang Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura dibawah ini.
Resmi diluncurkan pada 8 Agustus kemarin, knalpot aftermarket Sakura untuk Yamaha V-Ixion dan R15 sudah mulai didistribusikan ke beberapa daerah di Indonesia. Namun pendistribusian knalpot belum mencukupi semua daerah di Indonesia. Hanya beberapa kota besar di Jawa dan Sumatera dan Kalimantan.
"Sudah kita distribusikan diantaranya di Pulau Jawa seperti Jakarta dan Bandung, di Sumatera itu Jambi, dan beberapa kota di Kalimantan. Memang belum semua diler, hanya yang sudah request dari awal kami suplai duluan," jelas Marketing PT Sakura Java Indonesia, Mustakim.
Salah satu penyebab sulitnya memenuhi pemesanan adalah masalah keterbatasan bahan baku untuk pembuatan knalpot Sakura. Pasalnya knalpot tersebut menggunakan bahan stainless yang sulit di dapat di Tanah Air.
"Bahan baku jadi kendala. Mau enggak mau kita impor dari negara lain,"ungkapnya.
Namun Sakura akan terus berupaya memenuhi permintaan konsumen yang semakin meningkat. Kedepannya Sakura akan meluncurkan knalpot racing Yamaha R25. "Sekitar bulan Oktober, menunggu final test yang dilakukan mulai 19 Agustus," tutupnya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Resmi diluncurkan pada 8 Agustus kemarin, knalpot aftermarket Sakura untuk Yamaha V-Ixion dan R15 sudah mulai didistribusikan ke beberapa daerah di Indonesia. Namun pendistribusian knalpot belum mencukupi semua daerah di Indonesia. Hanya beberapa kota besar di Jawa dan Sumatera dan Kalimantan.
"Sudah kita distribusikan diantaranya di Pulau Jawa seperti Jakarta dan Bandung, di Sumatera itu Jambi, dan beberapa kota di Kalimantan. Memang belum semua diler, hanya yang sudah request dari awal kami suplai duluan," jelas Marketing PT Sakura Java Indonesia, Mustakim.
Salah satu penyebab sulitnya memenuhi pemesanan adalah masalah keterbatasan bahan baku untuk pembuatan knalpot Sakura. Pasalnya knalpot tersebut menggunakan bahan stainless yang sulit di dapat di Tanah Air.
"Bahan baku jadi kendala. Mau enggak mau kita impor dari negara lain,"ungkapnya.
Namun Sakura akan terus berupaya memenuhi permintaan konsumen yang semakin meningkat. Kedepannya Sakura akan meluncurkan knalpot racing Yamaha R25. "Sekitar bulan Oktober, menunggu final test yang dilakukan mulai 19 Agustus," tutupnya
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Bahan Baku Jadi Kendala Produksi Knalpot Sakura ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek
Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek, anda bisa menyimak artikel kami tentang Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek dibawah ini.
Rusman Fadhil (21), pembalap underbone tim Yamaha Yamalube BKMS memantapkan dirinya untuk berkompetisi di kelas yang lebih tinggi yaitu supersport atau superbike. Untuk bisa berpartisipasi dalam kelas motor sport ternyata sudah menjadi keinginan pria berdarah Papua ini sejak lama.
"Ingin kejenjang yang lebih tinggi. Kalau bertahan di bebek terus berarti saya terlalu nyaman di zona aman saya. Saya ingin berprestasi di kejuaraan lebih tinggi lagi ," ungkap Fadhil.
Keinginannya untuk membalap di kelas yang lebih tinggi bukan tanpa kendala. Latihan yang terbilang cukup jarang merupakan salah satu persoalan.
"Dulu pernah latihan sekali tapi itu tahun lalu, sekarang ikut YRA tahun ini. Dan kayaknya yang ini mau aku seriusin," jelasnya.
Beruntung, Fadhil merupakan salah satu pembalap yang mampu belajar dengan cepat. Meski baru belajar Fadhil sudah mampu mencatat waktu 1 menit 35 detik saat latihan di sirkuit Sentul menggunakan Yamaha R6.
"Awalnya minder juga waktu latihan kemarin dapat waktu segitu, tapi pelatih bilang untuk pemula yang baru pertama kali itu terbilang sangat cepat," tuturnya bangga
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Rusman Fadhil (21), pembalap underbone tim Yamaha Yamalube BKMS memantapkan dirinya untuk berkompetisi di kelas yang lebih tinggi yaitu supersport atau superbike. Untuk bisa berpartisipasi dalam kelas motor sport ternyata sudah menjadi keinginan pria berdarah Papua ini sejak lama.
"Ingin kejenjang yang lebih tinggi. Kalau bertahan di bebek terus berarti saya terlalu nyaman di zona aman saya. Saya ingin berprestasi di kejuaraan lebih tinggi lagi ," ungkap Fadhil.
Keinginannya untuk membalap di kelas yang lebih tinggi bukan tanpa kendala. Latihan yang terbilang cukup jarang merupakan salah satu persoalan.
"Dulu pernah latihan sekali tapi itu tahun lalu, sekarang ikut YRA tahun ini. Dan kayaknya yang ini mau aku seriusin," jelasnya.
Beruntung, Fadhil merupakan salah satu pembalap yang mampu belajar dengan cepat. Meski baru belajar Fadhil sudah mampu mencatat waktu 1 menit 35 detik saat latihan di sirkuit Sentul menggunakan Yamaha R6.
"Awalnya minder juga waktu latihan kemarin dapat waktu segitu, tapi pelatih bilang untuk pemula yang baru pertama kali itu terbilang sangat cepat," tuturnya bangga
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Tatap Supersport, Rusman Fadhil Ingin Tinggalkan Balap Bebek ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro
Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro, anda bisa menyimak artikel kami tentang Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro dibawah ini.
Kemunculan motor sport bergenre naked-sportbike entry level dari pabrikan Suzuki ini membawa angin segar bagi para biker. Seperti yang kita ketahui bersama bahwa sosok Suzuki Gixxer hadir pada akhir tahun 2013 silam di India untuk kali pertamanya.
Sport-naked bike bermesin 155cc ini menjadi perbincangan yang hangat di kalangan pemerhati otomotif roda dua Tanah Air. Dominasi Yamaha Byson dan Honda New MegaPro Indonesia memunculkan dorongan kuat para fans biker kepada Suzuki untuk menjawab tantangan tersebut.
Suzuki Gixxer yang memiliki homebase produksi di India ini secara nyata (mass-production unit) hadir - diperkenalkan ke publik Negeri Bollywood pada awal Agustus 2014 yang lalu. Keran pemesanan juga sudah dibuka pihak Suzuki sembari merampungkan sesi produksi tahap pertamanya ini.
Modal tampang 'kental' dengan aroma streetfighter tidak lantar Suzuki sesumbar kepada para kompetitornya. Sektor mesin berdasarkan rilis spesifikasi resminya, Gixxer bahkan melebihi ekpektasi capaian Byson dan New MegaPro (non-FI) Indonesia.
Lawan yang diprediksi akan sepadan, Gixxer hadir dengan tenaga sebesar 14,8 hp pada 8000 rpm dengan torsi puncak mencapai 14 Nm pada 6000 rpm. Angka yang dicapai Gixxer ini lumayan menyisakan besaran angka terhadap angka tenaga dan torsi dari kedua kompetitornya tersebut (Byson dan New MegaPro), meskipun tidak terlalu signifikan.
Suzuki Gixxer atau dengan nama detail Suzuki GSX150R 2014 ini mengusung teknologi mesin satu-silinder, SOHC, 4-tak, berpendingin udara, dengan asupan bahan bakar dari perangkat konvensional (karburator), dicangkokkan dengan transmisi 5-percepatan
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Kemunculan motor sport bergenre naked-sportbike entry level dari pabrikan Suzuki ini membawa angin segar bagi para biker. Seperti yang kita ketahui bersama bahwa sosok Suzuki Gixxer hadir pada akhir tahun 2013 silam di India untuk kali pertamanya.
Sport-naked bike bermesin 155cc ini menjadi perbincangan yang hangat di kalangan pemerhati otomotif roda dua Tanah Air. Dominasi Yamaha Byson dan Honda New MegaPro Indonesia memunculkan dorongan kuat para fans biker kepada Suzuki untuk menjawab tantangan tersebut.
Suzuki Gixxer yang memiliki homebase produksi di India ini secara nyata (mass-production unit) hadir - diperkenalkan ke publik Negeri Bollywood pada awal Agustus 2014 yang lalu. Keran pemesanan juga sudah dibuka pihak Suzuki sembari merampungkan sesi produksi tahap pertamanya ini.
Modal tampang 'kental' dengan aroma streetfighter tidak lantar Suzuki sesumbar kepada para kompetitornya. Sektor mesin berdasarkan rilis spesifikasi resminya, Gixxer bahkan melebihi ekpektasi capaian Byson dan New MegaPro (non-FI) Indonesia.
Lawan yang diprediksi akan sepadan, Gixxer hadir dengan tenaga sebesar 14,8 hp pada 8000 rpm dengan torsi puncak mencapai 14 Nm pada 6000 rpm. Angka yang dicapai Gixxer ini lumayan menyisakan besaran angka terhadap angka tenaga dan torsi dari kedua kompetitornya tersebut (Byson dan New MegaPro), meskipun tidak terlalu signifikan.
Suzuki Gixxer atau dengan nama detail Suzuki GSX150R 2014 ini mengusung teknologi mesin satu-silinder, SOHC, 4-tak, berpendingin udara, dengan asupan bahan bakar dari perangkat konvensional (karburator), dicangkokkan dengan transmisi 5-percepatan
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Suzuki Gixxer Jawab 'Tantangan' Byson dan New MegaPro ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar
Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar, anda bisa menyimak artikel kami tentang Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar dibawah ini.
Nama Pagani Huayra tak asing lagi di dunia supercar. Tersohor dengan penampilan fenomenal dan kemampuan melejit yang dahsyat, tak sedikit orang yang bahkan menempelkan atribut hypercar ketika memperbincangkan mobil eksotis ini.
Salah satu style paling anyar Pagani Huayra muncul di Geneva Motor show 2014 lalu. Bertenaga 720 hp berkat mesin V12 AMG turbocharged 6.0 liter digabung dengan style aerodinamis ekstrim miliknya, supercar berwarna kuning cerah ini dihargai hingga €2.2 juta yang setara dengan Rp 34,3 miliar.
Harga yang luar biasa mahal dan spek yang tak sembarang orang mampu mengatasi ini rupanya dinilai cocok oleh seorang jutawan asal Kaohsiung, Taiwan, sebagai hadiah ulang tahun. Bukan untuk orang lain, melainkan putranya yang masih berusia 15 tahun.
Dilaporkan oleh WorldCarFans (21/08), bocah tersebut selain menjadi pemilik Pagani Huayra termuda di dunia ternyata unit supercar miliknya tersebut adalah yang pertama mengaspal di daratan Taiwan.
Warta lain mengatakan walau sudah resmi menjadi milik si bocah, mobil tersebut telah kembali pulang ke Italia sembari menunggu si empunya cukup umur untuk memiliki surat ijin mengemudi. Tak hanya itu, Pagani Huayra terbaru itu rumornya juga akan mendapat upgrade spesial oleh Innotech Performance Exhaust.
Bayangkan saja, masih 15 tahun tapi sudah punya supercar sekelas Pagani Huayra! Benar-benar gila bro
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Nama Pagani Huayra tak asing lagi di dunia supercar. Tersohor dengan penampilan fenomenal dan kemampuan melejit yang dahsyat, tak sedikit orang yang bahkan menempelkan atribut hypercar ketika memperbincangkan mobil eksotis ini.
Salah satu style paling anyar Pagani Huayra muncul di Geneva Motor show 2014 lalu. Bertenaga 720 hp berkat mesin V12 AMG turbocharged 6.0 liter digabung dengan style aerodinamis ekstrim miliknya, supercar berwarna kuning cerah ini dihargai hingga €2.2 juta yang setara dengan Rp 34,3 miliar.
Harga yang luar biasa mahal dan spek yang tak sembarang orang mampu mengatasi ini rupanya dinilai cocok oleh seorang jutawan asal Kaohsiung, Taiwan, sebagai hadiah ulang tahun. Bukan untuk orang lain, melainkan putranya yang masih berusia 15 tahun.
Dilaporkan oleh WorldCarFans (21/08), bocah tersebut selain menjadi pemilik Pagani Huayra termuda di dunia ternyata unit supercar miliknya tersebut adalah yang pertama mengaspal di daratan Taiwan.
Warta lain mengatakan walau sudah resmi menjadi milik si bocah, mobil tersebut telah kembali pulang ke Italia sembari menunggu si empunya cukup umur untuk memiliki surat ijin mengemudi. Tak hanya itu, Pagani Huayra terbaru itu rumornya juga akan mendapat upgrade spesial oleh Innotech Performance Exhaust.
Bayangkan saja, masih 15 tahun tapi sudah punya supercar sekelas Pagani Huayra! Benar-benar gila bro
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Ulang Tahun Ke-15, Bocah Dapat Kado Supercar ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu
Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu, anda bisa menyimak artikel kami tentang Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu dibawah ini.
Mobil pengangkut uang ATM Mandiri yang terbakar di Jalan Raya Plumpang, Koja, Jakarta Utara, Kamis (21/8) sekitar pukul 17.00 WIB tidak hanya mengakibatkan sang sopir luka bakar. Uang sebesar Rp 150 juta yang seharusnya untuk mengisi mesin ATM pun ikut ludes bersama mobil jenis Suzuki APV bernopol B 9148 UCD.
Beruntung kernet Adi (30) dan sekuriti Edy (52) tidak ikut mengalami luka-luka. Kepala Seksi Operasional Sudin Pemadam Kebakaran dan Penanggulangan Bencana Jakarta Utara, Muchtar Zakaria mengatakan, kerugian akibat terbakarnya mobil tersebut, diketahui mencapai Rp 250 juta.
"Uang yang terbakar di dalam mobil sekitar Rp 150 juta dan harga mobil kisaran Rp 100 juta. Jadi total kerugian Rp 250 juta," kata Muchtar kepada wartawan, Kamis (21/8).
Untuk memadamkan api tersebut, Muchtar menambahkan, pihaknya mengerahkan sebanyak lima unit mobil pemadam kebakaran.
Sementara itu, Edward (29) sang sopir yang mengalami luka bakar mengaku, terkejut begitu api menyeruak dari kolong mobil yang ia tumpangi. Menurut dia, api merembet dengan cepat hingga membuat tangan kanannya mengalami luka bakar ringan.
"Tangan saya kebakar sedikit, nih sudah dioleskan odol," tandasnya.
Dari pantauan merdeka.com di lokasi, akibat terbakarnya mobil tersebut, Jalan Raya Plumpang Semper tersebut mengalami kemacetan parah sepanjang 1 Km, baik yang mengarah ke Jalan Yos Sudarso maupun Simpang Lima Semper
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Mobil pengangkut uang ATM Mandiri yang terbakar di Jalan Raya Plumpang, Koja, Jakarta Utara, Kamis (21/8) sekitar pukul 17.00 WIB tidak hanya mengakibatkan sang sopir luka bakar. Uang sebesar Rp 150 juta yang seharusnya untuk mengisi mesin ATM pun ikut ludes bersama mobil jenis Suzuki APV bernopol B 9148 UCD.
Beruntung kernet Adi (30) dan sekuriti Edy (52) tidak ikut mengalami luka-luka. Kepala Seksi Operasional Sudin Pemadam Kebakaran dan Penanggulangan Bencana Jakarta Utara, Muchtar Zakaria mengatakan, kerugian akibat terbakarnya mobil tersebut, diketahui mencapai Rp 250 juta.
"Uang yang terbakar di dalam mobil sekitar Rp 150 juta dan harga mobil kisaran Rp 100 juta. Jadi total kerugian Rp 250 juta," kata Muchtar kepada wartawan, Kamis (21/8).
Untuk memadamkan api tersebut, Muchtar menambahkan, pihaknya mengerahkan sebanyak lima unit mobil pemadam kebakaran.
Sementara itu, Edward (29) sang sopir yang mengalami luka bakar mengaku, terkejut begitu api menyeruak dari kolong mobil yang ia tumpangi. Menurut dia, api merembet dengan cepat hingga membuat tangan kanannya mengalami luka bakar ringan.
"Tangan saya kebakar sedikit, nih sudah dioleskan odol," tandasnya.
Dari pantauan merdeka.com di lokasi, akibat terbakarnya mobil tersebut, Jalan Raya Plumpang Semper tersebut mengalami kemacetan parah sepanjang 1 Km, baik yang mengarah ke Jalan Yos Sudarso maupun Simpang Lima Semper
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Mobil Pengangkut Uang ATM Terbakar, Rp 150 Juta Jadi Abu ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Senin, 08 Februari 2016
Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda
Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda, anda bisa menyimak artikel kami tentang Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda dibawah ini.
Bertepatan dengan HUT RI ke-69, Yamaha Indonesia merilis GT125 edisi spesial Garuda, di Sentul, Senin (18/8).
Peluncuran ini dimaksudkan menggugah rasa nasionalisme dalam semangat 'Garuda Fighting Spirit' sekaligus sebagai patriotisme terhadap Indonesia. Yamaha GT125 edisi hari Kemerdekaan RI tersebut terinspirasi dari burung garuda yang menjadi simbol negara dan sarat dengan nilai-nilai kearifan loka.
"Yamaha GT125 Garuda memiliki paduan sporty, gagah dan karismatik. Perpaduan ini dengan nilai-nilai kebangsaan Indonesia menambah kebanggaan memilikinya, kami sebut pride to Ride with GT125 Garuda, The Spirit of Indonesia. Apalagi tahun ini pun spesial karena Yamaha mencapai usia ke-40 tahun," ujar Eko Prabowo, GM Marketing Communication and Community Development Yamaha Indonesia.
Konsep Garuda bisa terlihat pada cover bodi depan motor yang disematkan kepala garuda yang merefleksikan kegagahan dan kewibawaan. Sedangkan di bodi samping terdapat desain striping sayap garuda, yang merefleksikan kecepatan dan kesigapan menyergap mangsa. Selain itu terdapat logo tulisan 'Spirit of Indonesia' di cover bodi depan motor.
Yamaha GT125 edisi Garuda menawarkan dua warna pilihan, yakni Garuda Emas dan Garuda Merah. Warna merah disimbolkan sebagai keberanian, dan warna emas melambangkan elegannya kerajaan, kejayaan dan kewibawaan bangsa Indonesia.
Sama seperti varian sebelumnya, tak banyak perubahan spesifikasi teknis dan bodi, hanya permainan striping dan warna. GT125 Garuda tetap mengusung mesin berkapasitas 125cc YMJet-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection), berpendingin cairan, serta memiliki bagasi lapang yang sanggup menyimpan helm half face. Fitur keamanannya meliputi smart key shutter, smart stand switch, dan smart lock system.
"GT125 Garuda karena spesial harganya tentu berbeda, tetapi tidak banyak. Hanya naik sedikit Rp 100 ribu dari yang biasa. Lalu apakah dibuat terbatas? Tidak diproduksi terbatas, tetapi kita menargetkan sampai akhir tahun 20 ribu unit," tandas Dyonisius Beti, Executive Vice President Director Yamaha Indonesia.
Banderol untuk Yamaha GT125 edisi spesial Garuda ini adalah Rp 16 juta OTR Jakarta
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Bertepatan dengan HUT RI ke-69, Yamaha Indonesia merilis GT125 edisi spesial Garuda, di Sentul, Senin (18/8).
Peluncuran ini dimaksudkan menggugah rasa nasionalisme dalam semangat 'Garuda Fighting Spirit' sekaligus sebagai patriotisme terhadap Indonesia. Yamaha GT125 edisi hari Kemerdekaan RI tersebut terinspirasi dari burung garuda yang menjadi simbol negara dan sarat dengan nilai-nilai kearifan loka.
"Yamaha GT125 Garuda memiliki paduan sporty, gagah dan karismatik. Perpaduan ini dengan nilai-nilai kebangsaan Indonesia menambah kebanggaan memilikinya, kami sebut pride to Ride with GT125 Garuda, The Spirit of Indonesia. Apalagi tahun ini pun spesial karena Yamaha mencapai usia ke-40 tahun," ujar Eko Prabowo, GM Marketing Communication and Community Development Yamaha Indonesia.
Konsep Garuda bisa terlihat pada cover bodi depan motor yang disematkan kepala garuda yang merefleksikan kegagahan dan kewibawaan. Sedangkan di bodi samping terdapat desain striping sayap garuda, yang merefleksikan kecepatan dan kesigapan menyergap mangsa. Selain itu terdapat logo tulisan 'Spirit of Indonesia' di cover bodi depan motor.
Yamaha GT125 edisi Garuda menawarkan dua warna pilihan, yakni Garuda Emas dan Garuda Merah. Warna merah disimbolkan sebagai keberanian, dan warna emas melambangkan elegannya kerajaan, kejayaan dan kewibawaan bangsa Indonesia.
Sama seperti varian sebelumnya, tak banyak perubahan spesifikasi teknis dan bodi, hanya permainan striping dan warna. GT125 Garuda tetap mengusung mesin berkapasitas 125cc YMJet-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection), berpendingin cairan, serta memiliki bagasi lapang yang sanggup menyimpan helm half face. Fitur keamanannya meliputi smart key shutter, smart stand switch, dan smart lock system.
"GT125 Garuda karena spesial harganya tentu berbeda, tetapi tidak banyak. Hanya naik sedikit Rp 100 ribu dari yang biasa. Lalu apakah dibuat terbatas? Tidak diproduksi terbatas, tetapi kita menargetkan sampai akhir tahun 20 ribu unit," tandas Dyonisius Beti, Executive Vice President Director Yamaha Indonesia.
Banderol untuk Yamaha GT125 edisi spesial Garuda ini adalah Rp 16 juta OTR Jakarta
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Yamaha Luncurkan GT125 Edisi Garuda ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran
DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran, anda bisa menyimak artikel kami tentang DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran dibawah ini.
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Muhammad Akbar mengatakan lahan parkir yang terletak di bawah jembatan layang Grogol, Jakarta Barat merupakan lahan parkir resmi milik Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Tempat parkir tersebut dikelola oleh Unit Pengelola (UP) Perparkiran.
"Ada izinnya. Pendapatan parkirnya langsung digunakan untuk dana operasional UP Perparkiran," ujar Akbar di Balai Kota, Jakarta, Senin (18/8).
Menurut Akbar, lahan parkir tersebut disediakan karena banyaknya kendaraan yang terparkir sembarangan di pinggir jalan jauh dari Kampus Universitas Trisakti, Grogol, Jakarta Barat. Kendaraan terparkir tersebut bakal mengganggu arus lalu lintas di sepanjang jalan tersebut.
"Dulu orang banyak parkir di pinggir jalan di depan Universitas Trisakti. Karena sering terjadi kemacetan, kemudian disepakati dipindah saja parkirnya ke tengah. Supaya lebar jalan tidak terganggu," kata dia
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Muhammad Akbar mengatakan lahan parkir yang terletak di bawah jembatan layang Grogol, Jakarta Barat merupakan lahan parkir resmi milik Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Tempat parkir tersebut dikelola oleh Unit Pengelola (UP) Perparkiran.
"Ada izinnya. Pendapatan parkirnya langsung digunakan untuk dana operasional UP Perparkiran," ujar Akbar di Balai Kota, Jakarta, Senin (18/8).
Menurut Akbar, lahan parkir tersebut disediakan karena banyaknya kendaraan yang terparkir sembarangan di pinggir jalan jauh dari Kampus Universitas Trisakti, Grogol, Jakarta Barat. Kendaraan terparkir tersebut bakal mengganggu arus lalu lintas di sepanjang jalan tersebut.
"Dulu orang banyak parkir di pinggir jalan di depan Universitas Trisakti. Karena sering terjadi kemacetan, kemudian disepakati dipindah saja parkirnya ke tengah. Supaya lebar jalan tidak terganggu," kata dia
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul DKI Jadikan Lahan Di Bawah Jembatan Grogol Untuk Parkiran ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah
Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah, anda bisa menyimak artikel kami tentang Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah dibawah ini.
Pebalap Pramac Ducati, Andrea Iannone yakin masa depannya di MotoGP akan cerah setelah sukses menjadi pebalap Ducati terbaik di Sirkuit Brno, Ceko pada hari Minggu (17/8).
Setelah menjalani start dari posisi ketiga, Iannone langsung memimpin balapan. Meski begitu, ia harus mengakui Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi dan Marc Marquez lebih cepat darinya.
"Saya sangat senang atas hasil ini, saya bisa memimpin lap pertama! Saya tahu Jorge, Dani, Vale dan Marc lebih cepat, tapi saya fokus pada performa saya sendiri. Saya sangat menikmati bagian pertama dari balapan ini," ujarnya kepada MotoGP.com.
Iannone pun sukses finis kelima, sekaligus mengalahkan pebalap Ducati pabrikan yang akan menjadi rekan setimnya musim depan, Andrea Dovizioso. "Saya dan Dovi saling salip beberapa kali. Ia mampu mengerem lebih kuat dari saya. Saya bersenang-senang. Rasa-rasanya masa depan saya akan cerah!" tutup The Maniac Joe.
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Pebalap Pramac Ducati, Andrea Iannone yakin masa depannya di MotoGP akan cerah setelah sukses menjadi pebalap Ducati terbaik di Sirkuit Brno, Ceko pada hari Minggu (17/8).
Setelah menjalani start dari posisi ketiga, Iannone langsung memimpin balapan. Meski begitu, ia harus mengakui Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi dan Marc Marquez lebih cepat darinya.
"Saya sangat senang atas hasil ini, saya bisa memimpin lap pertama! Saya tahu Jorge, Dani, Vale dan Marc lebih cepat, tapi saya fokus pada performa saya sendiri. Saya sangat menikmati bagian pertama dari balapan ini," ujarnya kepada MotoGP.com.
Iannone pun sukses finis kelima, sekaligus mengalahkan pebalap Ducati pabrikan yang akan menjadi rekan setimnya musim depan, Andrea Dovizioso. "Saya dan Dovi saling salip beberapa kali. Ia mampu mengerem lebih kuat dari saya. Saya bersenang-senang. Rasa-rasanya masa depan saya akan cerah!" tutup The Maniac Joe.
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Jadi Ducati Terbaik, Iannone Yakin Masa Depannya Cerah ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang
Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang, anda bisa menyimak artikel kami tentang Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang dibawah ini.
Mobil Suzuki Katana mengalami kecelakaan tunggal hingga terguling di jalan tol Cipularang pada Senin siang. Kecelakaan tersebut terjadi di KM 128.300 arah Bandung menuju Jakarta.
"Informasi yang kita dapat, yang terlibat kecelakaan Suzuki Katana nomor polis D 1468 KG," kata petugas Jasa Marga, Erika saat dihubungi, Senin (18/8).
Kecelakaan yang terjadi sekitar pukul 14.30 WIB ini terjadi di lajur 2 dan lajur 3 tol Cipularang. Posisi mobil nahas tersebut terbalik dengan kondisi bagian depan ringsek.
Belum diketahui adanya korban jiwa akibat kecelakaan tersebut. Petugas Jasa Marga dan polisi sudah berada di lokasi untuk mengatur arus lalu lintas.
"Petugas sudah ada di lokasi mengevakuasi kendaraan dan mengatur lalu lintas," ujar Erika
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Mobil Suzuki Katana mengalami kecelakaan tunggal hingga terguling di jalan tol Cipularang pada Senin siang. Kecelakaan tersebut terjadi di KM 128.300 arah Bandung menuju Jakarta.
"Informasi yang kita dapat, yang terlibat kecelakaan Suzuki Katana nomor polis D 1468 KG," kata petugas Jasa Marga, Erika saat dihubungi, Senin (18/8).
Kecelakaan yang terjadi sekitar pukul 14.30 WIB ini terjadi di lajur 2 dan lajur 3 tol Cipularang. Posisi mobil nahas tersebut terbalik dengan kondisi bagian depan ringsek.
Belum diketahui adanya korban jiwa akibat kecelakaan tersebut. Petugas Jasa Marga dan polisi sudah berada di lokasi untuk mengatur arus lalu lintas.
"Petugas sudah ada di lokasi mengevakuasi kendaraan dan mengatur lalu lintas," ujar Erika
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul Suzuki Katana Terguling Di KM 128 Tol Cipularang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia!
20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia! - Kali ini Tabloid Motor akan mengulas artikel Motor terbaru berjudul 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia! yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia!, anda bisa menyimak artikel kami tentang 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia! dibawah ini.
Pasca kehadiran MPV Datsun Go+ Panca yang lebih dulu mengaspal di Tanah Air bulan Mei lalu, produsen asal India tersebut berencana untuk memaksimalkan momentum dengan kembali memboyong satu produk berharga miring mereka ke pasar Indonesia.
Berdasarkan warta yang disampaikan oleh Autonetmagz (18/08), keluarga baru yang melengkapi barisan mobil Datsun yang terkenal murah itu adalah si cantik bertubuh mungil, Datsun Go hatchback yang diprediksi bakal hadir dengan harga yang tak kalah miring.
Datsun Go bisa dibilang sebagai versi 'imut' dari kakaknya Datsun Go+ Panca. Pasalnya tampilan dan dapur pacu yang ia usung kurang lebih akan sama dengan varian MPV-nya, namun dalam kemasan yang lebih kecil dan mampu memuat maksimal hingga 5 orang.
Dijadwalkan mengaspal pada Rabu 20 Agustus lusa, ia didatangkan sebagai jawaban dahaga para kawula muda Tanah Air terhadap tunggangan baru yang bisa diajak berkeliling kota dan tentunya dengan harga yang murah.
Datsun Go pertama kali menapakkan kaki di bumi Nusantara pada akhir tahun lalu bersama dengan Datsun Go+ Panca. Keduanya dibekali mesin 1.200cc dengan 5 percepatan dan sejumlah fitur pendukung di dalam kabin
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia!. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia! ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Pasca kehadiran MPV Datsun Go+ Panca yang lebih dulu mengaspal di Tanah Air bulan Mei lalu, produsen asal India tersebut berencana untuk memaksimalkan momentum dengan kembali memboyong satu produk berharga miring mereka ke pasar Indonesia.
Berdasarkan warta yang disampaikan oleh Autonetmagz (18/08), keluarga baru yang melengkapi barisan mobil Datsun yang terkenal murah itu adalah si cantik bertubuh mungil, Datsun Go hatchback yang diprediksi bakal hadir dengan harga yang tak kalah miring.
Datsun Go bisa dibilang sebagai versi 'imut' dari kakaknya Datsun Go+ Panca. Pasalnya tampilan dan dapur pacu yang ia usung kurang lebih akan sama dengan varian MPV-nya, namun dalam kemasan yang lebih kecil dan mampu memuat maksimal hingga 5 orang.
Dijadwalkan mengaspal pada Rabu 20 Agustus lusa, ia didatangkan sebagai jawaban dahaga para kawula muda Tanah Air terhadap tunggangan baru yang bisa diajak berkeliling kota dan tentunya dengan harga yang murah.
Datsun Go pertama kali menapakkan kaki di bumi Nusantara pada akhir tahun lalu bersama dengan Datsun Go+ Panca. Keduanya dibekali mesin 1.200cc dengan 5 percepatan dan sejumlah fitur pendukung di dalam kabin
Sekian berita Motor terbaru dari kami mengenai 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia!. Harapan kami artikel seputar Motor yang berjudul 20 Agustus, Datsun Go Hatchback Mengaspal di Indonesia! ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Tabloid Motor untuk mendapatkan berita seputar Motor setiap harinya.
Langganan:
Postingan (Atom)